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Système de réservoir diesel CEMO UNI-Tank, ensemble de démarrage, volume de 1000 l, pompe électrique 230 V, 30 l/min

Numéro d'article : 139461
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Description

Le système de réservoir diesel UNI-Tank de Cemo, avec 4 mètres de tuyau, a une capacité totale de 1000 litres et délivre 30 litres par minute. Lors de la manipulation de substances dangereuses et nocives, la qualité du matériel est une priorité absolue. Des tôles d'acier de haute qualité et faciles à entretenir, combinées à un traitement des matériaux de haute qualité, garantissent la longue durée de vie du système de réservoir diesel.

Possibilités d'application du système de réservoirs diesel UNI-Tank de Cemo :

  • Stockage et ravitaillement en carburant à l'intérieur de bâtiments de gazole et d'ester méthylique d'huile de colza (RME), également dans les zones de protection des eaux

L'équipement du système de réservoir diesel comprend

  • faible hauteur d'installation
  • bac intégré en tôle d'acier galvanisée
  • Palette de pied
  • indicateur optique de fuite
  • Indicateur de niveau de remplissage
  • Tuyau de 6 m, pouvant être divisé en tuyau d'aspiration et tuyau de distribution
  • Filtre d'aspiration
  • Buse automatique
  • Câble de connexion de 4 m
  • Pompe électrique 230 V
  • raccordement fixe des navires-citernes
  • 1 char UNI
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Caractéristiques techniques

  • Caractéristiques générales
  • Application Intérieur
  • Attestations Approbation générale des bâtiments
  • Buse de distribution/valve Automatik-Zapfventil
  • Débit (l/min) 30
  • Équipement Bouchon à vis
  • Hauteur (mm) 1650
  • Largeur (mm) 770
  • Longueur du tuyau (m) 4
  • Matériau polyéthylène; tôle d'acier
  • Mobile non
  • Numéro d'agrément Z-40.21-288
  • Poids (kg) 95
  • Poignée non
  • Profondeur (mm) 1280
  • Tension nominale (V) 230
  • Type de contenant citerne
  • Type de pompe Pompe électrique
  • Volume (en litres) 1000
  • Couleurs
  • Coloris galvanisé

Qualité et service de Schäfer Shop

Fabriqué en Allemagne
3 ans de garantie
seul. 1 389,00 €
par p.
hors TVA et frais de traitement de commande
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